バイク整備で使う工具は？本記事ではバイクの整備やメンテに使えるおすすめの定番工具10種類を紹介。私が実際に使っているオススメ工具の紹介もあり。バイク用の工具選びで迷ってる人へ
- バイク整備やメンテで使う工具は？
- オススメも教えて！
- セットってどうなの？
バイク整備で使う定番工具10選！
どうもdaradaraです。今回はバイク整備でよく使う工具の紹介です。前回は最低限必要な工具を紹介したのでオールスター。
『バイク用の工具って何が必要なの？』って人に向けて、定番バイク用工具10種類を紹介します！
これからバイクいじりをする人にオススメな内容です。
紹介するのはこの10種
- ドライバー
- レンチ
- 六角棒レンチ
- ラチェットとソケット
- ニッパー
- ペンチ
- 電工ペンチ
- ハンマー
- トルクレンチ
- 工具箱
本記事で紹介するのはこの10種類。この10種類があれば、オイル交換、タイヤ交換、配線、カスタムなど、基本的なメンテ、整備、カスタムができるようになります。
それぞれの工具の用途、サイズなどを詳しくみてみましょう！
ドライバー
| 使用シーン | 定番サイズ |
| +や−のネジを締めるor緩める | (+)：1,2,3番 (−)：5,6,8 |
1つ目はドライバー。ご存知、プラスやマイナスのネジを締めたり緩めたりする工具です。
ドライバー選びで大事なのはサイズです。サイズを間違えると、ネジがすぐ舐めちゃうので注意しましょう。
バイク用だとプラスは１,２, 3番、マイナスは5 , 6(5.5) , 8くらいが定番です。
KTCのドライバーセットがコスパが良くてオススメです。
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レンチ(スパナ/メガネレンチ)
| 使用シーン | 定番サイズ |
| 六角のボルトを締めるor緩める | 8,10,12,14,17mm |
２つ目はレンチ。六角ボルトを締めたり緩めたりする時に使います。バイクだとかなり使用頻度が高い工具。
先が割れているのがスパナ、閉じているのがメガネです。
メガネの方が(ボルトとの接点が多く)なめずらい辛いので、基本はメガネを使います。
ミラーのボルトなど、スパナじゃないと回せない場所だけスパナ。
私はKTCのメガネとスパナを使っています。
KTCである必要はありませんが、足回りやエンジンなど重要部品に使う場合は、ある程度信頼できるメーカーの工具がいいと思います。
下手な工具で重要部品のボルトが舐めちゃったら大変です。ミラー交換レベルなら安い工具で十分。
(工具を減らしたいならコンビもあり。)
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六角棒レンチ
| 使用シーン | 定番サイズ |
| 六角穴付きボルトを締めるor緩める | 3,4,5,6,8,10mm |
３つ目は六角棒レンチ。六角の穴がついたボルトを締めたり緩めるときに使います。
ロングタイプ＋先端がボールになっていると早回しができて便利です。使用頻度が高い人はロングがオススメ。
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ラチェット(ソケット)
| 使用シーン | 定番サイズ |
| 六角ボルトを素早く回す | 差込角：3/8インチ(9.5mm) ソケット：8,10,12,14,17mm |
４つ目はラチェットです。レンチ同様、六角ボルトを着脱する工具です。レンチよりスピーデイーに回せるのが特徴。
| 1/4インチ(6.3mm) | 3/8インチ(9.5mm) | 1/2インチ(12.7mm) |
| 自転車 | バイクや車 | 車のタイヤ |
差込角は9.5sqタイプがオススメ。ソケットは8,10,12,14,17mmのサイズがあると良いかなと思います。
私のオススメはアストロのラチェットセット。コスパ最強です。
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トルクレンチ
| 使用シーン | 定番サイズ |
| ボルトを締める力を管理 (ドレンボルト/シャフト等) | 差込角：3/8インチ(9.5mm) トルク範囲：5~25Nm/25~100Nm |
５つ目はトルクレンチ。ボルトを締める力を管理する工具です。締めすぎや緩すぎを防いでくれます。
足回りなど重要部品をいじるときは時は、必ず使いたい工具です。
トルクレンチも差込角は9.5sqで揃えておくと、ソケットを共用できるのでオススメ。
トルク範囲は、トルクレンチによって異なります。バイク用だと5～25Nm、25~100Nmの２本があれば概ね賄えると思います。
ちなみに私が使っているのはこの２本。どちらもアストロです。
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ニッパーとペンチ
| 使用シーン | 定番サイズ |
| 結束バンドのカット ホースバンドの着脱 | ー |
お次はニッパーとペンチ。ニッパーは結束バンドなどを切る時、ペンチはホースのバンドなどを外す時に使います。
使用頻度はそんなに高くないけど、持っておきたい工具。
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電工ペンチ
| 使用シーン | 定番サイズ |
| ギボシ端子をつける (配線系の作業時) | ー |
８つ目は電工ペンチです。ギボシをつけるときの必需品。ドラレコをつけたり、ウインカーを変えたり、配線系をいじる時に使います。
定番はエーモンのターミナルセット。多少仕様が変わったっぽいです。
ハンマー
| 使用シーン | 定番サイズ |
| 鉄：貫通ドライバーを叩く プラ：傷つけたくない部品を叩く | ー |
９つ目はハンマー。貫通ドライバーを叩いたり、固着した部品を軽く叩いて外す時に使います。
古いバイクに乗ってる人には必須アイテム。
前者は金属部分を使い、後者は部品に傷がつかないようにプラスチックカバー付きのハンマーを使うのが一般的です。
金属＋プラのコンビタイプがオススメ。
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工具箱
最後は工具箱です。工具の量、使い方に合わせて最適なものを選びましょう。
ガレージなどで使うならキャビネットタイプ、持ち歩くならケースタイプがオススメ。
無難に選ぶならプラケースが使いやすいです。
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メーカー選び
| 最高級 | 高級 | 安価 |
| ネプロス スナップオン KO-KEN | KTC TONE | アストロプロダクツ SK11 VESSEL |
定番の工具メーカーを独断と偏見で振り分けました。
趣味やDIYレベルならアストロプロダクツやSK11で十分です。こだわるならKTCやTONEがオススメ！
ちなみに私は、友人の影響でアストロかKTC推しです(笑)
最低限で良い人へ
『バイク用工具ってそんなに必要なの！？』って思った人は、最低限の工具から集めるのもありです。
安い工具セットを買うくらいなら、アストロで最低限必要な工具をバラで買った方がいいと思います。
下の記事で最低限必要な工具を紹介しているので、もしよかったら参考にしてみてください。
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まとめ
- バイク整備やメンテで使う工具は？
→紹介した10種！ - オススメも教えて！
→個人的にはKTCかアストロの工具を信頼してます。
今回の内容をまとめると上のようになりました。工具選びで迷っていた人は是非参考にしてみてください。
ということで今回はここまでです。最後までお読みいただきありがとうございます。
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