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DARADARA
バイク歴7年。職業はプロダクトデザイナー。車用品メーカーで商品開発をしていた経験を生かして記事を書いています!
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ジャンプスターターのオススメが知りたい!本記事では。Amazonや楽天で人気のバイク、車用のジャンプスターターを厳選紹介。ジャンプスターター選びで迷ってる人向けの記事です。
- ジャンプスターターのオススメは?
- どんな違いがあるの?
- バイクで使えるものはある?
ジャンプスターターのオススメ人気5選!
どうもdaradaraです。今回のテーマは『ジャンプスターターのオススメ5選』です。Amazonや楽天で人気のジャンプスターターを5つに絞ってご紹介します。
ジャンプスターター欲しいけど、何を買えばいいか分からない!な〜んて人は是非参考にしてみてください。
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愛車の排気量にあったものを買おう!
ハスラー | プリウス | ヴェルファイア |
0.7L | 1.8L | 2.5~3.5L |
スーパーカブ50 | CB400 | ハーレー |
0.05L | 0.4L | 0.8L~1.8L |
※排気量は参考値です。年式やクラスによって変わる場合があります。
ジャンプスターターを選ぶときは排気量に注意が必要です。一般的な車やバイクなら2.5L程度あれば十分足ります。大型車や複数台車を所有している人は、出力や容量が大きめのものを使うのがオススメです。
①4000円台のジャンプスターター
4000円台のジャンプスターター。12Vの5L未満のガソリン車と3L未満のディーゼル車に対応しています。バイク、普通車なら十分なスペック!もちろんスマホも充電できます。
電池容量 (最大電流) | 対応排気量 | USBポート |
8000mAh (300A) | ガソリン車:5L以下 ディーゼル車:3L (12V専用) | USB-A ×1 |
評価:[star-list number=5] 5一発始動で感動ものです。昔は苦労しましたが良い時代になりましたね。重たいケーブル乗せておくより、普段から車に乗せておこうと思います。バッテリー上がりの人を見つけたら助けられますしね。
(amazonレビューから一部抜粋)
②国内メーカーのジャンプスターター
私が使っているジャンプスターターです。12Vの2.5L以下のガソリン車に対応しています。スペックは低いですが、国内メーカー品がこの価格で買えるのは嬉しい。
オートバックスでも売られているので、見たことある人も多のではないでしょうか?ネットだと楽天やYahoo購入できます。人気すぎて欠品が多いのが難点。
レビュー記事もあるので気になった人は参考にしてみてください。
>【秒速充電】バイクのバッテリー上がり対策!ジャンプスターターの使い方!
電池容量 (最大電流) | 対応排気量 | USBポート |
5400mAh (不明) | ガソリン車:2.5L以下 | USB-A ×1 |
評価:[star-list number=5] 5接続した時点でアクセサリーの電源が入り、万全のバッテリーには及ばないものの苦もなくエンジンがかかりました。こんな小さい代物でバッテリー上がりに対処できるなんて、良い時代になったものです。
(楽天レビューより一部抜粋)
③Anker アマゾン一番人気ならコレ
Amazonベストセラーのジャンプスターター。Ankerはスマホやガジェット好き御用達の人気ブランドで、元グーグル社員が立ち上げた会社としても有名です。
6L以下のガソリン車、3L以下のディーゼル車に対応しており、幅広い車両をより確実にジャンプスタートすることができます。
保管温度-10~70度なので、直射日光を避ければ、車に積みっぱなしにできるのも魅力ですね。車に積むならこれがオススメ!
電池容量 (最大電流) | 対応排気量 | USBポート |
8000mAh (800A) | ガソリン車:6L以下 ディーゼル車:3L以下 | USB-A ×2 |
評価:[star-list number=4] 4お守りとして買う人も多いと思います。同じような製品は多くどれを選んだら、、と迷う方は多いと思いますが、非常事態で使えなかったらと思うとこの製品はおススメの信頼性だとおもいます。
④Anker 複数台保有してるならこれ!
12800mAhの大容量ジャンプスターター。こちらもAnker製。6L以下のガソリン車、4L以下のディーゼル車に対応しています。USBポートも3つ搭載。非常用電源を兼ねた備えとしてもオススメです。
1回の充電で20回ジャンプスタートできるらしく、複数台車両を保有しているような人にオススメです。
電池容量 (最大電流) | 対応排気量 | USBポート |
12800mAh (1000A) | ガソリン車:6L以下 ディーゼル車:4L | USB-C ×1 USB-A ×2 |
評価:[star-list number=4] 4バッテリーが完全に死んで半年ほど放置していたメルセデスベンツE350(V6・3500㏄)で使用。このクラスはバッテリーがAGMタイプで充電器も専用のものが必要だが(省略)1回目で一発始動した。
(amazonレビューから一部抜粋)
⑤BUTURE 最高クラスのスペック
おそらく現状最強スペックのジャンプスターター。8L以下のガソリン車、ディーゼル車に対応しています。スペック的にはランボールギーニー(6.5L)もジャンプスタートできちゃう計算。
アメ車や大型車両を複数台保有している人にオススメです。
電池容量 (最大出力) | 対応排気量 | USBポート |
22000mAh (2000A) | ガソリン車:8L以下 ディーゼル車:8L | USB-C ×1 USB-A ×2 |
評価:[star-list number=4] 4ジャンプスターターの機能は文句なしで、一発でエンジン始動できます。ただ残念なのは、付属品にACアダプターがないことです。携帯性・利便性を考えると、ACアダプターがあれば活用の幅がもっと広がると思います。
比較
容量 | 最大電流 | 価格 | |
①Arteck | 8000mAh | 300A | 約4300円 |
②KD-151 | 5400mAh | 不明 | 約8000円 |
③Anker Pro | 8000mAh | 800A | 約6000円 |
④Anker Pro 1000A | 12800mAh | 1000A | 約9000円 |
⑤BUTURE | 22000mAh | 2000A | 約8500円 |
今回紹介した商品を比較してみるとこんな感じです。個人的には②か③がオススメかなって思います。使い方に合わせて選んでみてください。
まとめ
- ジャンプスターターのオススメは?
→個人的にはカシムラのKD-151 - どんな違いがあるの?
→対応してる排気量が違います - バイクで使えるものはある?
→車で使えるものはバイクでも使えます
今回の記事をまとめると上のようになりました。全盛期に比べてかなり値段も安くなってきたので、万が一に備えてジャンプスターターを検討中の方は是非参考にしてみてください。
ということで今回はここまでです。最後までお読みいただきありがとうございました。