記事内に広告を含みます
運営者(プロダクトデザイナー)
DARADARA
バイク歴7年。職業はプロダクトデザイナー。車用品メーカーで商品開発をしていた経験を生かして記事を書いています!
※記事の信憑性
カスタム・バイク用品系:プロダクトデザイナーとしての知見を使って書いています。
メンテ・整備系:『書籍』で学んだ内容をもとに書いています。
★プロフィール詳細
★記事作成に使っている書籍
★Youtube / X(Twitter)
バイク用ハンドルの種類や特徴を紹介!バーハンドルとセパレートハンドルの違いや、バーハンドルの種類、メーカー、材質などバイク用ハンドルの情報をわかりやすく解説!ハンドルが欲しいけど選び方がわからない!という方は是非チェックしてみてください。
- ハンドルの種類が多すぎて、何を選べば良いかわからない!
- セパハンとバーハンドルの違いって何?
- バーハンドルの種類が知りたい!
バイクのハンドル選びで迷ったら
バイクのハンドルには『バーハンドル』と『セパレートハンドル』の2種類があります。バーハンやセパハンなどと呼んだりしますが、その違いや特徴って案外わからなかったりしますよね。下の項目では、それぞれのハンドルの特徴、メリットやデメリットなどを紹介していきます。
バーハンドルの特徴(メリット・デメリット)
バーハンドルとは、1本のパイプから作られてるタイプのハンドルです。もっとも一般的なハンドルで、多くのバイクで採用されているオーソドックスなハンドルです。スピードを求める人より、のんびり走りたい人に向いています。下で紹介するセパハンに比べて、ハンドルの取り回しが良く、運転姿勢が楽というメリットがあります。
メリット | デメリット |
・ハンドルの種類が豊富 | ・ローダウンには限界がある |
バーハンドルの種類は豊富!
純正ハンドルに最も近い形状
純正より高さのある形状
セパハン風のバーハンドル
コンドルのフラットタイプ
グリップの位置が高いハンドル
曲げのない直線タイプ
セパレートハンドルの特徴(メリット・デメリット)
セパレートハンドルとは、左右が別々のハンドルです。ハンドルの位置を限界まで低くする事ができるので、前傾姿勢になり体重移動がしやすく、カーブに強いというメリットがあります。サーキット走行などのスピードを求める走りに最適なタイプのハンドルです。ハンドル位置を低くすることで見た目がスッキリするというメリットもあります。
メリット | デメリット |
・前傾姿勢になるのでカーブを曲がりやすい ・ハンドル周りがスッキリする | ・タンクに干渉してハンドル角が狭くなる ・常に前傾姿勢なので疲れる ・バーハンドルよりは種類が少ない |
ハンドルの材質も2種類
バイク用ハンドルの材質には、『スチール製(鉄)』か『アルミ製』の2種類があります。純正ハンドルはスチール製が採用されている事が多いです。スチール製の方が価格が安い傾向があり、アルミ製は軽くて赤さサビが出ないというメリットがあります。どちらにも長所短所があるものの、大きな違いはありません。特にこだわりがない場合は、色や見た目で選びましょう。
スチール製のハンドル | アルミ製のハンドル |
・価格が安い ・アルミより強度が高い ・錆びやすい ・色の種類が少ない(メッキor黒) | ・スチール製に比べて軽い ・赤サビが出ない ・色の種類が豊富 ・スチール製よりは値段が高い |
- とにかく価格重視ならスチール製
- カラフルなハンドルがいい人はアルミ製
- アルミ製は赤サビ出ないので、掃除が面倒な人はアルミ製がオススメ。
バイクハンドルのメーカー
HURRICANE (ハリケーン)
1955年創業の老舗バイク部品メーカー。バイク用ハンドルの開発に力を入れており、ハリケーンと言えばハンドルというイメージがあります。ハンドル選びに迷ったらハリケーンを買えば間違いなし。(ハリケーン製品の適合確認:https://www.hurricane-web.jp/wp/pdf/handle_road.pdf)
◼︎ヨーロピアン1型 クロームメッキ(HB0009C-01)
純正タイプのハンドルバー。比較的純正に近い形状なので、ケーブル類の変更不要な場合が多いです。手軽に雰囲気を変えたい方にオススメ。(詳細は適合表をご確認ください)
材質 | 外径 |
スチール | Φ22.2mm |
VTR250 2000年式に取り付けようと購入しました。とてもきれいで、取り付けるだけでバイクが新しく感じます。(amazonのレビューから一部抜粋)
◼︎ハンドルバー コンドル (HB0020B-01)
コンドルタイプのハンドルバーです。セパレートハンドル風な見た目がかっこいいハンドルです。セパハンだと運転姿勢がキツイという方におすすめです。上下反対につける逆付けなんかもできちゃいます。
材質 | 外径 |
スチール | Φ22.2mm |
Ninja400に取り付けしてみました。
特に干渉することなく、ハンドルロックも使えます。ハンドル周りもかっこよくなったので、良い買い物出会ったと思います。ただハンドルに穴が空いてないので、穴あけが少し大変かもしれません。(amazonのレビューから一部抜粋)
◼︎セパレートハンドル (HS4114B-01)
1万円台で憧れのセパハンが手に入る!アルミキャップ付きで、角度調整可能。ハリケーン製なので品質は折り紙つきです。見た目も機能も本格派のあなたにオススメの一品。
材質 | ハンドル径 |
スチール製 | 22.2mm |
ホーネット250 につけました。かっこよくて気に入ってます、ぐらつき等も全くないです。手で体重を支えて乗ると案の定手のひらがめちゃめちゃしんどいです。(amazonのレビューから一部抜粋)
POSH(ポッシュ)
1994年創業のバイクカスタムパーツメーカー。ハンドル、マフラー、ウインカーなど数多くのカスタムパーツを製造販売している総合パーツメーカーです。日本製のハンドルが多いにも関わらず値段が安い。
◼︎POSH スーパーバイクバー
POSHで一番人気の定番ハンドルバーです。標準的な形状で純正品に近く使いやすい形状です。ちなみに私もこのハンドルを使っています。約1年くらい使っていますが、今の所問題なく使えています。
材質 | 外径 |
スチール / ジュラルミン(アルミ) | Φ22.2mm |
純正からほんの少しアップ、手前に来たことにより楽なポジションになりました ケーブル類もギリギリ純正のまま使えたのがラッキーでした。(amazonのレビューから一部抜粋)
EFFEX (エフェックス)
株式会社プロトという1981年創業のオートバイ、四輪車の部品製造販売メーカーのブランド。『最小にして最大の効果』をコンセプトに、バイクのポジション調整関連の部品を提供しています。
◼︎エフェックス イージーフィットバー
ホーネット250専用のハンドルバーです。専用品なのでポン付け可能なお手軽タイプ。スイッチ用の穴加工済みなのも嬉しい。ホーネット250乗りならチェックしたい一品です。
材質 | 外径 |
スチール製 | 22.2mm |
ホーネット250用に買いました。
配線の穴が最初から空いてるのが良い。バーがちょっと純正より曲がってるだけなのに腕が疲れない。楽な姿勢で運転できる。メッキも綺麗。(amazonのレビューから一部抜粋)
バイクパーツセンター
低価格路線のバイク用品メーカー。ハンドルだけでなくバッテリーや交換部品など数多くの商品を低価格で提供しています。
◼︎バイクパーツセンター ハンドルバー
アルミ製のハンドルがハンドルブレース付きで2000円台で購入できる超格品!品質に多少ばらつきがあるようですが、性能は問題ないとの事。コスパで選ぶならこのハンドル!
ゴールドアルマイト塗装は綺麗ですが、ところどころ塗装の剥がれもあり、値段相応な感じでした。ハンドルとしての機能は問題なさそうですね。(amazonのレビューから一部抜粋)
ハンドルの直径に注意しよう!
ハンドルの直径は2種類あります。国産車は7/8インチ(直径22.2mm)、ハーレーは1インチ(直径25.4mm)です。間違えると使えないので、購入時は注意してください。
国産車のハンドル径 | ハーレーのハンドル径 |
7/8インチ / Φ22.2mm | 1インチ / Φ25.4mm |
ハンドルウェイトもお忘れなく!
ハンドル交換を検討中の方は、ハンドルウェイトの存在も忘れないようにしてください。これがないと振動ビリビリで手のひらが麻痺しちゃいます。私はウェイトの存在を知らなかったので、交換直後はびっくりしました。純正にはもともとウェイトがついていますが、交換品にはついていません。ハンドル交換の際は是非!
ハンドルの交換方法
ハンドルの交換方法は下の記事で紹介しています。気になった方はこちらの記事も参考にしてみてください。実際にハンドル交換をしながら、取り付け方法を詳しく紹介しています。
最後に
さていかがでしたでしょうか?この記事であなたのハンドル探しのお手伝いができれば幸いです。それでは今回はここまで!最後までお読みいただきありがとうございます。