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運営者(プロダクトデザイナー)
DARADARA
バイク歴7年。職業はプロダクトデザイナー。車用品メーカーで商品開発をしていた経験を生かして記事を書いています!
※記事の信憑性
カスタム・バイク用品系:プロダクトデザイナーとしての知見を使って書いています。
メンテ・整備系:『書籍』で学んだ内容をもとに書いています。
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MAXWINのバイク用BMS(HIVE)って何?本記事ではバイク用接近センサーの特徴、使い方、画質、スペックなどを紹介。実際に使ってみた感想や走行動画などもあり。後付けセンサーに興味がある人へ!
- BSMって何?
- 取付方法は?
- 使ってみた感想も教えて!
MAXWIN『バイク用BSM』をレビュー!
どうもdaradaraです。今回は『バイク用BSM』のレビューです。以前このブログでも紹介した、宇勝社さんに商品を提供していただいたので、実際に使いながら特徴や使い方などをご紹介します!
BSM(ブラインド スポット マウンティング)は後付けできるバイク用接近センサーです。斜め後方の車両を検知し、インジケーターで警告してくれます。自動車についてるあれと同じ。
▼同じ会社の商品▼
MAXWIN バイク用BSM
商品名 | 値段 |
バイク用BSM | 定価:5万5000円 |
紹介する商品はこちらの商品。宇勝社が販売している商品で定価は5万5000円。
バイクの後付けセンサーだと、スフィアライト社のSphereBSDが有名ですが、これより3万円近く安く買えるのがポイント。
付属品
付属品 |
本体、本体取付ステー(2種類)、LEDインジケーター、インジケーター取付ステー、電源ケーブル、ケーブル固定テープ、タイラップ、水平器、取付ネジ、日本語取扱説明書 |
付属品はこんな感じ。必要なものは全て揃っていいるので、別途購入が必要なものはありませんでした。
サイズ
サイズはこんな感じです。
比較対象がないから分かりづらいけど、PCマウスを少し大きくしたくらいのサイズ感で、非常にコンパクトで軽いです。
これならバイクにつけても違和感が少なそう!
取付方法
電源はプラスとマイナスに繋ぐだけでOKです。ただしACC接続にしないとバッテリーが上がるので、キーONで通電するACCに繋ぎましょう。
①ACC電源に繋ぐ
まずはACC電源を確保します。今回は知人の車両を借りているのでバッテリー接続にしちゃってますが常時通電なのでACC接続必須です。
ACCがわからない!って人は個人経営のバイク屋に相談してみてください。
②センサーを固定する
付属のステーを使ってセンサーを固定します。これが結構大変。汎用品なので、場合によってはステーを加工したりする必要があります。
色々当ててみて、良い感じに収まるところを探しましょう。
とりあえず背もたれの裏に固定しました。
どうやらスクーター用に開発された商品のようで、固定方法がMT車とはそんなに相性が良くない印象です。
MT車につけようと思ってる人は、取付場所を入念に確認して購入した方が良いです。愛車FTRには良い感じの取付場所がありませんでした。
③インジケーターを固定
最後にインジケーターをミラーに固定します。付属のステーを使って取り付けましょう。知人のバイクなので私は結束バンドで固定しちゃっています。
実際に走ってみた
当たり前だけど本当にセンサーが反応します!
車のそれと同じような感じです。ちゃんと死角に入った時だけ光って、抜け出すと光が消えます。車以外の障害物にも反応しない。すげぇ!
こちらが実際に走ってる時の動画です。どうですか?ちゃんと車が来た時だけ光ってるのがわかると思います。
ちなみに警告音とかはありません。ただランプが光るだけです。
使ってみた感想
とても良い商品だと思いました。
競合より値段も安くて、取付も簡単、センサーの感度も良い。これ系を探していた人にはオススメできる商品です。
ただし、車種によっては良い感じの取付位置がなかったりするので、購入前に取付場所の確認はした方が良いと思います。それ以外はなんの問題もなし!
スペック
スペック | |
本体サイズ | 121.6mm×56.5mm×45.3mm |
BSMモジュール | (1TX,2RX)x2 (警告範囲:後15m,横左右各4.5m) |
防⽔仕様 | IPX7(レーダー・LEDインジケーター両方) |
警報モード | 左右にLEDインジケーター点灯表示 |
電圧 | DC9V~16V |
消費電流 | 500mA @12V |
センサー周波数 | 24.00~24.25Ghz |
保存温度 | -40~80°C |
公式ホームページに記載されていたスペックです。
まとめ
- BSMって何?
→後付けできる接近センサー! - 取付方法は?
→ACC接続して本体を固定するだけ! - 使ってみた感想も教えて!
→車のあれと同じ!普通によかったです
今回の記事をまとめると上のようになりました。正直あんまり期待してなかったんですが、思ったより良い商品で良い意味で期待を裏切られた感じです。
バイクは身軽に動ける分、車との距離感が短くなりがちなので、こういう商品があると安全に車線変更ができそうです。購入を検討していた方は参考にしてみてください。
ということで今回はここまでです。最後までお読みいただきありがとうございました。