【カスタム入門】バイクのブレーキ&クラッチレバー交換方法!

どうもdaradaraです。

今回のテーマはブレーキ&クラッチレバー交換。初級編カスタムの定番。ハンドルを黒にしたのでレバーも黒くしたいなって事で交換してみました。例によって作業はとっても簡単です。

それでは早速交換していきます。

今回使用したもの

バイク ブレーキレバー 交換

  • ブレーキレバー(メーカー不明)・・・900円
  • グリース、パーツクリーナー等
  • 10mmレンチ等

費用:約900円ほどでできました。

作業時間は 5分〜10分程度

ブレーキレバーは物によって価格が異なりますので、費用は参考になりませんが、、ちなみに今回のブレーキレバーはヤフオクで購入したもので、メーカーも商品名も不明です。

 

 

ブレーキレバー交換

バイク ブレーキレバー 交換

それでは早速交換していきます。まずはブレーキレバーを取り外します。

バイク ブレーキレバー 交換

画像のボルトをレンチで外していきます(FTRの場合は10mmレンチ)。固い場合はナット側にもレンチを使って外します。

バイク ブレーキレバー 交換

外したらパーツクリーナーで掃除しましょう。

バイク ブレーキレバー 交換

外したボルトもパーツクリーナーで掃除して、シリコングリースをつけて滑りを良くします。

バイク ブレーキレバー 交換

交換するレバー側にもグリス。グリスが濡れたら同じ手順で取り付けてブレーキレバーは交換完了です。簡単でございます。

 

 

クラッチレバー交換

バイク ブレーキレバー 交換

続いてクラッチレバーの交換です。チョーク上にあるボルトを外します。(FTRの場合は10mmレンチです。)

バイク ブレーキレバー 取り外し

外すと薄いワッシャーが入ってるのでなくさないようにしましょう。

ブレーキレバー ブレーキワイヤー 取り外し

クラッチレバーはワイヤーで繋がっているので、ワイヤーが抜けるように画像左側のギザギザのナットを手で回して画像のように切り欠きが一直線になるようにします。

ブレーキ&クラッチレバー交換 FTR223

あとはブレーキレバーを画像のように外すと、レバーが取り出せます。あとはブレーキレバー同様にパーツクリーナーで掃除&グリスアップすれば交換完了。

 

バイク ブレーキレバー 交換

交換した様子がこちらです。いかがでしょう?とっても簡単に交換する事ができました。ハンドルとブレーキも黒で統一感があってとっても満足!

純正っぽいんだけど純正じゃない。あれ?むしろ純正よりいい感じ?そんな感じのカスタムを目指してチマチマいじってます。

それでは最後までお読みいただきありがとうございました。

 

 

▼関連記事▼

関連記事

バイクを自分でカスタムしたい!本記事では初心者でも自宅で簡単にできる定番カスタムを紹介。スマホホルダー、USB充電、ミラー交換などなどどれも定番ばかり!やり方やオススメ商品の紹介もあり。カスタムのヒントにどうぞ! 新しくバイク[…]

関連記事

NOVSIGHTのLEDバルブ(H4)ってどうなの?本記事では、アマゾンで人気のNOVSIGHTをレビュー。純正ばバルブとの違い、明るさ、色味、カットラインなどを検証します。買おうか迷ってる人へ! NOVSIGHTってどうなの[…]

NOVSIGHT LEDバルブ レビュー
関連記事

最強のバイク用スマホホルダーは?本記事ではデイトナ、カエディア、クアッドロックなど人気スマホホルダー6種類を比較!全てを実際に使った私が最強のスマホホルダーを紹介。 バイク用のスマホホルダーってどれがいいの? コスパで選[…]

スマートフォンホルダー おすすめ 最強
関連記事

KTCの工具セットが欲しい!本記事ではバイクや車の整備に最適なKTCのツールセットをレビュー形式で紹介。使い方、特徴、格安品との違いなどもわかりやすく解説。購入を検討中の方にオススメです。 オススメのKTCの工具セットは?[…]

KTC 工具セット レビュー