自分でできるフォークブーツの取付方法!面倒だけどちゃんと付けた方がいいよ

バイクにフォークブーツを付けたい!本記事では自分でできるバイクのフォークブーツ取付け方法を紹介。フォーク着脱手順、トルク、使用工具、費用などを詳しく解説。整備やカスタム好きにオススメの記事です。

  • フォークブーツの付け方が知りたい!
  • 自分でもできるの?必要な道具は?
  • やり方を詳しく教えて欲しい!

バイクにフォークブーツを取り付ける方法!

フォークブーツ 取付方法

フォークブーツって憧れませんか?別に林道走るわけじゃないし、機能性とか分からないけど、単純に見た目がすき!ってことで今回は『自分でも出来るフォークブーツの取り付け方法』を紹介します。今回はなんちゃってじゃなくて、フォークを外して取り付ける正しい取り付け方です(笑)。

>【工具不要で簡単カスタム】バイク用フォークブーツを切って巻いてみた!耐久性は・・・

 

 

フォークブーツ 取付作業 注意

今回の作業は、整備に詳しい知人に手伝ってもらいつつ、細かい部分はサービズマニュアルを参考にしながら行っています。ミスるとバイクが破損するor事故の可能性もあるので、不安な方は知識のある方に手伝ってもらうか、バイク屋に相談してください。

 

 

切って貼るのはオススメしない

フォークブーツ 取付方法 切る

フォークを取外さずにフォークブーツを取付ける方法もありますが、耐久性に難ありなのでオススメできません。ちなみに私も1週間もしないうちに裂けたので捨てました。。

>【工具不要で簡単カスタム】バイク用フォークブーツを切って巻いてみた!耐久性は・・・

 

 

今回使ったフォークブーツ

フォークブーツ キジマ FTR223

今回もキジマのフォークブーツを購入。2個入りでアマゾンで3000円くらいで購入できます。肉厚で光沢のある上質な商品です。FTRとの適合もあるので安心。付属品として固定用の結束バンドもついています。

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かかった費用は?

費用はフォークブーツ代のみで3000円くらいです。工具が全くない人は、安くても工具代で+1万円くらいはかかると思います。まぁ1万あればバイク屋でつけてくれそうなので、普段カスタムしない人はバイク屋に相談した方がいいかもしれません。

 

 

使った工具

フォークブーツ 取付方法 工具

  • レンチやソケット(8・12・14・17mm)
  • トルクレンチ (30~65Nm)
  • メガネレンチ+ゴムハンマー(ボルトが硬いとき)
  • プラスドライバー
  • ジャッキ
  • 木の板 (25x60mm 長600mm)
  • パーツクリーナー (できれば樹脂対応)
  • シリコンスプレー 
  • ウエス (キッチンペーパー)
  • 万能グリス (写真はシリコングリス)
  • サービスマニュアル

写真に写ってないものもありますが、取り付け時に使った工具がこちらです。特殊な工具は必要ありません(FTRの場合)。重要部品の着脱があるのでサービズマニュアルは必須です。ジャッキはパンダジャッキ2本+木材を使いました。

 

 

フォークブーツ取付の流れ

  1. ジャッキで持ち上げる
  2. キャリパーを外す
  3. シャフトを抜く
  4. タイヤを取る
  5. フォークを抜く
  6. フォークブーツ取り付け
  7. 元に戻す
  8. 結束バンドで固定して完成

作業手順をまとめてみました。フォークブーツをつけるにはこれだけの作業が必要になります。アクセサリー目的だとちょっと面倒に感じるので、超暇な日の暇つぶしか、フォークOHのタイミングでやるのがオススメです。でもタイヤ外したり、ジャッキアップしたりするので作業した感を味わうには最高ですよ!

 

 

ジャッキアップの方法

フォークブーツ 取付方法 ジャッキ

持ち上がれば何を使っても大丈夫ですが、私はパンタジャッキ2本+木材を使って持ち上げました。ただこの方法はあんまりオススメできません。パンタを二本同時に一人で回すのは非常に難しいです。

 

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オススメはこのバイク専用のジャッキです。Amazonで300件近くレビューがつく定番の人気の商品。値段も5000円くらいで手が出しやすいし、FTRユーザーも使ってる人が多いです。頻繁にメンテ系をやる人は持ってて損のない商品だと思います。私も購入を検討中。でも場所とるからな〜。

 

 

部品取り外しの順番

フォークブーツ フォーク 取り外し

  1. キャリパーを取り外す
  2. スピードメーターケーブルを外す
  3. アクスル割じめボルトを緩める
  4. アクスルシャフトを抜く
  5. タイヤを取る
  6. フェンダーを取る
  7. ブリッジのボルトを緩める
  8. フォークを抜く

この手順で各種部品を取り外しました。外すのは簡単なんでサクサクと進みます。タイヤを外した瞬間にバイクは超無防備になるので転倒しないように細心の注意を払ってください。ブリッジのボルトを緩めてもフォークが抜けにくい場合は、ラスペネを吹きかけると外しやすくなります。

外した部品は洗浄してあげましょう。アクスルシャフトはパーツクリーナーで洗浄してグリスアップ。私は万能グリスを使いました。
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ブレーキキャリパーを外したら

フォークブーツ 取付方法 キャリパー

キャリパーはビニール袋に入れてハンドルやミラーに引っ掛けておきましょう。宙ぶらりんだと引っ掛けて故障の原因になります。

またキャリパーを外した状態でブレーキに触らないようにしてください。油圧で締まって取り付けが困難になります。締まっちゃったら指でパットを力強く押し込んで隙間を作ってください。

 

 

フォークブーツを取り付ける

フォークブーツ 取付 

ようやく本題のフォークカバーの取り付けです。といっても差し込むだけですが。。私は、取り付ける前にフォークチューブの脱脂をして、シリコンスプレーでコーティングしてから取り付けました。できれば新車に近い状態かフォークオーバーホール後の取り付けをオススメします。

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逆の手順で取り付ける

フォークブーツ 取付方法 トルク

あとは逆の手順で取り付けてください。ゴールが見えてくると気が緩みがちなので、固定する順番とトルク管理だけは確実に行ってください。FTRのトルクは上の画像の通りです。一旦取り付けができたら最後にもう一度トルクを確認すると安心できます。

 

 

結束バンドで固定して完成

フォークブーツ 取付方法 結束バンド

最後に付属の結束バンドで固定したら完成です。中の空気が少なくてイビツな蛇腹になってますが疲れたからOKって事で。。装着後はフォークを動かしたり、テスト走行をして異音や誤作動がないか確認しましょう。

 

 

まとめ

フォークブーツ 取付方法 完成

さて、いかがでしたでしょうか?多少ざっくりとした説明になりますが、フォークブーツの取付方の流れや方法は説明できたかなと思います。

 

フォークブーツはずっと付けたいと思ってた部品だったので、念願叶って大満足です。いや〜良かった良かった。皆さんも是非挑戦してみてください。

 

という事で今回はここまで!最後までお読みいただきありがとうございます。

 

 

 

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