【タイヤにペイント】ポスカ1本で簡単!自分でできるホワイトレタータイヤのやり方とは?

どうもdaradaraです。

話題のタイヤカスタムである「ホワイトレター(ペイント)」のやり方を紹介。バイク・車・自転車どんなタイヤでもペイント可能。ポスカ1本で出来る簡易ホワイトレターです。自分で出来る作業内容の紹介、耐久性の検証などを記事にしています。ワンポイントで大きく印象が変わるオススメのカスタムです。

 

ホワイトレターとは?

ホワイトレタータイヤとは、70年代に流行したタイヤの1つで、タイヤ側面のブランドロゴなどの刻印を白く着色したタイヤの事です。似たような製品でホワイトリボンタイヤと呼ばれる側面が白いタイヤもあります。どちらもクラッシックカーやオフロード車両と相性がよく人気のタイヤです。

 

タイヤ ホワイトレター ホワイトリボン

ただマニアックな商品なので価格は高め。またタイヤの種類も限られるので、欲しいけど合うサイズがない!って人も多いと思います。今回はどんなタイヤでもこのホワイトレターができる方法をご紹介。

余談ですが、何となくゴムって黒のイメージがありませんか?実はもともとのゴムは白色なんです。その昔はみんな白いタイヤを履いていました。技術が進歩して、強度の高いタイヤを開発していくなかで、ゴムに炭素を混ぜると強度が高くなることがわかり、タイヤは黒色になったそうな。タイヤもなかなか奥が深いです。

 

簡易ホワイトレターのやり方

ポスカ タイヤ ペイント

  • 三菱鉛筆 uni  ポスカ 中字丸芯 白・・・300円
  • ウエスorキッチンペーパー・パーツクリーナー
費用 作業時間 難易度
300円 30分~1時間

今回ご紹介する方法は、簡単ホワイトレターのやり方です。方法はタイヤに塗るだけ!使うものはポスカだけ!バイクでも車でも農機具でもどんなタイヤでもOKです。

カー用品に行くとホワトレター用のペンも売っていますが、ポスカで十分です。太さは”中字丸芯”タイプが塗りやすかったです。

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step1:塗る場所を決めて軽く脱脂

タイヤ ペイント 脱脂

文字全部を塗るのか、部分的に塗るのか?完成形をイメージしながら塗る場所を決めましょう。私は数字の部分だけ塗る事にしました。

場所が決まったら脱脂します。パーツクリーナーをキッチンペーパーに軽く吹き付けて、タイヤをサーっと拭くだけでOK。油分や汚れを取って、塗料がのりやすく事が目的ですが、パーツクリーナーはゴムに影響を及ぼすので、気になる人は飛ばしてください。

 

step2:塗り作業(1回目)

ホワイトレター タイヤ ペイント

脱脂ができたらポスカで塗りましょう。塗り絵の感覚でひたすら塗っていきます。

細かい部分にはペンを押し付けてをジワっと塗料を出しながらやるとうまく出来ます。ハミ出さないように慎重に塗っていきましょう。1回で完璧に塗る必要はありません。まずは下地を塗るつもりで全体をまんべんなく塗っていきます。塗り終わったらしばらく乾かしてください。

※ちはみ出しても、パーツクリーナーで拭き取ると落とせます。安心して作業してください。

 

step3:塗り作業(2回目)

ホワイトレター タイヤ ペイント

塗料が乾いたら重ね塗りしていきます。1度だけだとタイヤの地肌が透けていたり、塗りムラがあったりするので、乾いてから重ね塗りをすると綺麗な白色に仕上がります。2~3回重ね塗りをすると綺麗に仕上がります。

 

完成

ホワイトレター タイヤ ペイント

完成したのがこちら。どうですか、かっこいいでしょう?笑 これはダンロップのタイヤですが、あえてダンロップロゴには塗らないというセンス。

 

ホワイトレター タイヤ ペイント前

ホワイトレター タイヤ ペイント後

塗装前、塗装後の全体の比較写真です。ワンポイント入るだけでオシャレな雰囲気になりました。

 

耐久性はどうなの?

ペイント ホワイトレター 耐久性

画像左が塗ってから10ヶ月後の写真です。毎日このバイクに乗っているので、文字の部分はすぐに汚れてきます。ただ10ヶ月たっても剥がれてくることはありません。耐久性は抜群です。ちなみに汚れてもまた重ね塗りすれば、真っ白に元どおり!超おすすめなので皆さんも是非試してみてください!

それでは今回はここまで。最後までお読みいただきありがとうございます。

 

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