記事内に広告を含みます
運営者(プロダクトデザイナー)
DARADARA
バイク歴７年。職業はプロダクトデザイナー。車用品メーカーで商品開発をしていた経験を生かして記事を書いています！
※記事の信憑性
カスタム・バイク用品系：プロダクトデザイナーとしての知見を使って書いています。
メンテ・整備系：『書籍』で学んだ内容をもとに書いています。
★プロフィール詳細
★記事作成に使っている書籍
★Youtube / X(Twitter)
バイクのLEDヘッドライトバルブが欲しい！本記事ではAmazonや楽天で人気のLEDバルブ10種を紹介。全て車検対応。定番のH4だけでなくH7、H1、P15Dなども幅広く紹介。バイク用のLEDバルブで迷ってる人にオススメ！
- バイク用LEDヘッドライトバルブが欲しい！
- バイクのヘッドライトをLEDにしたい
- 取付は簡単なのがいい
バイク用LEDヘッドライトバルブのおすすめ10選！
どうもdaradaraです。今回のテーマは『バイク用のLEDヘッドライトバルブ』です。例によってAmazonや楽天で人気のバルブから、私の独断と偏見を織り交ぜて10種類を紹介。
バイク用のLEDバルブをお探しの方にオススメの内容です。
まずは口金を調べよう！
バイクの電球(バルブ)にはいろんな形があります。間違えて買うとつかないので、自分のヘッドライトのバルブが分からない人は下のサイトで調べてみてください。
H4の定番はコレ！
H4のLEDヘッドライトの定番はコレ。H4のポン付けを流行らせた先駆けてきな存在です。この商品をレビューした記事もあるので、気になった人は読んでみてください。台座が分厚くて取り付け辛いので工夫が必要です。
| 明るさ(色温度) | 口金 | 車検対応 |
| 6000lm※ (6500K) | H4 | ○ |
本日、自動二輪の車検を無事通ることを確認しました！！車検規定値150の倍以上の300を超える光量で、カットラインもきれいに出ていました！(amazonレビューより一部抜粋)
今大注目なのがコレ！(H4)
最近注目のLEDヘッドライトバルブです。上で紹介したバルブの後追い商品なので、仕様がかなり改善されています。具体的には『ファンレスになって静か』『口金が純正と同じで装着しやすい』『値段も安い』などです。
私はまだ使った事がありませんが、今一番気になってるLEDヘッドライトバルブ。Amazonでも日に日にレビュー数が増えてます。
| 明るさ(色温度) | 口金 | 車検対応 |
| 1600lm (6000-6500K) | H4 | ○ |
先ずは取り付け車種ですが、 1台目カワサGPZ900R 角ライト。2台目カワサキZ750FX3丸ライト。2台とも光量及び、取り付け易さに非常に満足しています。(amazonレビューより一部抜粋)
スペースがあるならIPF！(H4)
取付スペースがあるならIPFがオススメです。スバルにヘッドライトバルブを提供してる一流企業なので、性能や品質は折り紙つき。値段は高いけど、品質で選ぶならこれ1択。このバルブと安いバルブを比較した記事もあるので、迷ってる方は参考にしてみてください。
>【全然違う】安いLEDバルブと高いLEDバルブの違いを比較！LEDヘッドライト球
| 明るさ(色温度) | 口金 | 車検対応 |
| 1600lm (6500K) | H4 | ○ |
ZZR1100に問題なく取り付ける事ができました。古いバイクなのでノーマルは暗すぎて、段違いで明るくなりました。取り付けは簡単でした。(amazonレビューより一部抜粋)
黄色発光のLEDバルブ(H4)
黄色発光のLEDヘッドライトバルブ。2006年1月以前のバイクなら車検対応。ハロゲンでは出せない鮮やかな黄色発光。雪国の人や個性を出したい人にオススメの商品です。
| 明るさ(色温度) | 口金 | 車検対応 |
| 6000lm※ (3000K) | H4 | ○ |
車が古いのでイエローバルブばかり使っていますがLEDのイエローも良いですね。総じて品質は良いと思います。(amazonレビューより一部抜粋)
P15DのLEDヘッドライトバルブ！
ズーマーやジャイロキャノピーに使えるP15DのLEDヘッドライトバルブです。交換する人が多いのかAmazonでベストセラーになっています。店頭だとなかなか手に入らないマニアックな口金なので、ネット購入がオススメです。
| 明るさ(色温度) | 口金 | 車検対応 |
| 1000lm (6500K) | P15D | ○ |
ホンダズーマーに装着しました。長さ的にも問題なく交換できました。ハイ・ローは逆になりますが特に問題なし! 純正より明るくなったので良しです。(amazonレビューより一部抜粋)
HS5はちょっと面倒。
アドV125S、一部のPCXに使われるHS5用のLEDヘッドライトバルブ。こちらはポン付け商品ではないので配線加工が必要。簡単そうですが、不安な人はバイク屋さんに相談してみてください。
| 明るさ(色温度) | 口金 | 車検対応 |
| 3500lm (6500K) | HS5 | ○ |
配線加工が必要ですが､30分～1時間くらいで完了｡ ハロゲン球に比べ､Loは明るいがHiは上向きすぎ､Hi/Loの境目がハッキリ｡ 冷却ファンの音も､エンジンをかければ全く気にならない｡(amazonレビューより一部抜粋)
H7ならコレが人気！
YZF-R25/R3、YZF-R1、Ninja650などH7タイプのバイクに乗っている人にオススメの商品です。本体も黒くてなんかカッコいい。
| 明るさ(色温度) | 口金 | 車検対応 |
| 6000lm(6500K) | H7 | ○ |
明るさはハロゲンより少し明るい程度ですが、とても小型なので気軽にLED化したい方にはかなりおすすめです！2007年式のCBR600RR(PC40)のロービームに取り付けましたが、ポン付けできました。(amazonレビューより一部抜粋)
H1 、H3、H11 タイプのLEDバルブ
最後はマニアックな形状のバルブ。たま〜にあるみたいですね。そんな希少なバルブ搭載車にお乗りの方に向けて、amazonでも高評価なバルブを集めました。是非参考にしてみてください。
まとめ
さて、いかがでしたでしょうか？愛車に合うLEDバルブは見つかりましたか？LEDバルブは簡単に交換できるし、イメージが大きく変わるのでオススメです！休日の暇つぶしにも最適です。
ということで今回はここまで。最後までお読みいただきありがとうございます。
