バイクの空気圧はどのくらい?低いとどうなる?目安や頻度もまとめて解説

バイクの空気圧はどのくらい?本記事ではバイクの空気圧の目安、頻度、空気圧の低い場合と高い場合のメリット・デメリットなどをわかりやすく解説。オススメの空気入れや最新便利アイテムも紹介。

  • バイクの空気圧は目安は?
  • 空気圧が低いとどうなる?
  • どのくらいの頻度でいれるの?

バイクの空気圧はどのくらい?

バイク 空気圧 どのくらい?

どうもdaradaraです。今回のテーマは『バイクの空気圧』について。バイクの空気圧の目安、空気が減るとどうなる?などなど空気圧について解説していきます。

ページ後半ではAmazonで人気の空気入れや、最新の空気圧センサーなんかも紹介しています!

 

 

空気圧の目安

前輪後輪
バイク 馬力 スーパーカブ
50cc

(スーパーカブ)
175kPa225kPa
電動バイク ホンダ PCX
125cc

(PCX)
200kPa225kPa
レブル250 250cc バイク
250cc

(レブル250)
200kPa200kPa
バイク 馬力 CB400
400cc

(CB400)
225kPa250kPa
 cb1100
1100cc

(CB1100)
250kPa290kPa

代表車種から判断すると『バイクの空気圧は150kPa~300kPa』くらいです。排気量が大きいほど空気圧も比例して高くなります。

 

バイク 空気圧 確認方法

適正な空気圧はバイクのチェーンガード付近に書いてあります。愛車の正しい空気圧を把握し、適正な空気量を入れるようにしましょう。

 

 

400cc以上は二人乗りと一人乗りで空気圧が違う

CB400の空気圧後輪前輪
一人乗車時225kPa250kPa
二人乗車時250kPa290kPa

私が調べた限りだと400cc以上のバイクには二人乗車時の空気圧が設定されていました。上の表はCB400の場合の値です。

タンデム時は空気圧を高めにする必要があるって覚えておきましょう。

ただ何故か250ccクラスだと二人乗り用の空気圧の指定がないので、400ccでもたま~に街乗り程度でタンデムするくらいなら、そこまで気にしなくても良いのかもしれません。

 

 

確認頻度は月に1回くらい!

バイク 空気圧 頻度

空気圧の確認は月に1回くらいがいいと言われています。タイヤやチューブが正常な状態でも分子レベルで空気は抜けるので、定期的に確認する癖をつけましょう。

経験上、1ヶ月で抜ける空気の量は目で見て判断できるほどではありません。タイヤが凹むほど空気が抜けてたらパンクしてるかも。

 

 

空気圧が低いとどうなる?

バイク 空気圧 低い

  • 接地面が増えてグリップ力が上がる
  • ただし減りすぎると滑る
  • 摩擦抵抗が増えて燃費が悪くなる
  • 操作性が落ちる
  • タイヤの劣化が早まる
  • 高速でパンクする可能性が高くなる

空気圧が低いとこのような現象が発生します。雪道やダート走行であえて空気を減らしてグリップをあげる!な~んて上級テクニックもありますが、普通の人にはメリットがないと思います。

 

 

空気圧が高いとどうなる?

バイク 空気圧 高い

  • 操作性が軽くなる、キビキビ走れる
  • 摩擦抵抗が減って燃費が良くなる
  • タイヤが硬くなって地面の凹凸を感じやすくなる
  • 入れすぎると破裂する

空気圧が高いとこのような現象が発生します。これだけ読むと多めに入れておこう!なんて思うかもしれませんが、あくまでも推奨は基準値です。

トラックの空気入れ中にタイヤが爆発して亡くなった方もいるくらいなので、くれぐれも入れすぎにはご注意ください。

 

 

空気圧は規定値に合わせよう!

バイク 空気圧 適正

繰り返しになりますが、基本的に空気圧は規定値が理想値です。レースや極地仕様用にあえて変更する場合を除き、常に指定の空気圧を保てるように心がけましょう。

 

 

窒素ってどうなの?

タイヤ 窒素のメリット 空気抜けにくい

  • 空気が抜けにくい
  • 熱で空気圧が変化しにくい

窒素のメリットはこんな感じ。ちなみに大気中の窒素の割合は約78%あると言われているので、純粋な窒素を入れることによって得られるメリットは少ないのかな?なんて私は思っています。

でもこういうのって車やバイクの楽しみの一つでもあると思うので、興味がある人は試してみてください。バイク屋とかで500円くらいで入れてくれます。

 

▼合わせて読みたい記事▼
タイヤに窒素入れったって意味ない?効果と費用について解説!店舗別の料金工賃もあり

 

 

入れるならガソリンスタンドがオススメ

バイク タイヤ 空気圧チェック

ガソスタならタダで空気を入れられます。入れ方が難しい場合があるので、初めての人は店員さんに声をかけてやり方を教わるといいかもしれません。

ちなみに空気れの形状によってバイクに合わない場合があります。挿せないって表現の方が正しいですかね、、。いい感じの空気入れがあるガソスタを覚えておくと便利です。

 

 

空気圧関連のオススメ商品!

ここからは、忘れがちな空気圧管理が楽しくなる商品を紹介します!自宅でも空気を入れたい!手軽に空気圧を測りたい!空気の入れ忘れを防ぎたい!なんて人は必見です。

 

 

ペン型の空気圧計!

バイク タイヤ空気圧 エーモン

エーモンのエアゲージ!ペン型タイプで収納場所に困りません。家でも手軽に空気圧を測りたい!って人にオススメ。安いし、使いやすいし、1本あって損ないかも。

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エーモン(amon)
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このエアゲージの美点は携帯性!

評価: 5このゲージは他のゲージとほぼ同じ値を差すので確かさは十分。軽さもあって使い勝手もとてもいいです。
(amazonレビューから抜粋)

 

 

電動の空気入れ!

電動空気入れ 使い方 バイク

最近話題の電動空気入れです。手動より音は少しうるさいけど、コンパクトに収納できるのが魅力です。あとオシャレ。自宅で手軽に空気を入れたい!なんて人にオススメです。

 

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電動空気入れ 自転車 バイク 車

 

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シャオミ(Xiaomi)
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コンパクトにまとまってます

評価: 5自転車・バイクなら電池とパワーも余裕です。車は状態にもよりますが1本あたり2分くらい。車・バイク(米式)・自転車(英式・仏式)、バスケボールなどに対応しているので非常に便利。
(amazonレビューから抜粋)

 

 

空気圧センサー

TPMS 空気圧センサー インプレ

タイヤにつける空気圧センサーです!外部モニターでタイヤの空気圧、温度をチェックできます。走行中の温度変化なんかもみれる。空気の入れ忘れを防ぎたい!って人にオススメです。

 

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TPMS 空気圧センサー バイク

 

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良い

評価: 5これはいいです。空気圧が気になる方は最高です。見た目も良くちょっといじくった満足感もあります。超オススメです。
(amazonレビューから抜粋)

 

 

スマホ連動の空気圧センサー

バイク タイヤ空気圧 空気圧センサー

上の商品のスマホ版。モニターがないのでハンドル周りがスッキリします。走行データや温度変化のログまで記録可能。よりスマートに、本格的に空気圧をチェックしたい人にオススメ。

 

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FOBO-Bike-2 空気圧センサー レビュー

 

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FOBO
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楽しいですよ。

評価: 5まだ使ったばかりで耐久性とかは分からないけど、常に空気圧を適正にという気になれるし、とに角アプリでチェックしてると楽しいです。温度はタイヤ内の空気だと思うけど走り方で温度が変わるのも面白い。
(amazonレビューから一部抜粋)

 

 

タイヤは超重要な部品です

バイク 本 ライディング

転ばない限りは、バイクと路面が接している部品はタイヤだけ。加速もコーナリングも制動も、最後はこいつに頼るしかない。命を預けてるといってもいい。

(ライディング事始めから引用)

こちらは私の愛読書『ライディング事始め』で、タイヤについて書かれていた一節です。なんかバイク乗りっぽい言い回しですよね(笑)。『確かにそうだよな』って改めて思ったので引用させていただきました。

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まとめ

  • バイクの空気圧は目安は?
    →150kPa~300kPaくらいです。
  • 空気圧が低いとどうなる?
    →燃費悪化するし最悪バーストします。
  • どのくらいの頻度でいれるの?
    →月に1回くらい

今回の記事をまとめると上のようになりました。最後にいつ空気いれたっけ?なんて思い出せないくらい遠い記憶の方は、ぜひ空気を入れてみてください。

空気が入るだけで走りが変わりますよ。

ということで今回はここまでです。最後までお読みいただきありがとうございます。

 

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