250ccの人気バイク16選！最新の人気車種を厳選して紹介！250ccって丁度いい

250ccの人気バイク16選！最新の人気車種を厳選して紹介！

どうもdaradaraです。今回のテーマは『250ccの人気バイク18選』です。現行モデルのなかから、人気の250ccバイクを私の独断と偏見で厳選紹介していきます。

250ccのバイクを検討中の方にオススメの内容です。

CBR250RR

250ccのフルカウルスポーツバイクです。通称”ニダボ”。わずか6秒で100kmまで加速できる現行最速クラスのバイクです。人気車種なのでカスタムパーツも豊富。やっぱりデザインがいいですよね。かっこいい。

CB250R

CBの名を受け継ぐ250cc単気筒バイク。最近はこういう見た目のネイキッドが流行っていて、ネオクラシックとかネオレトロなんて呼ばれています。ベーシックで使いやすそう

CRF250L

ホンダの250ccオフロードバイク。オフロードバイクだけど、オンロードも楽しめるように設計されたバイクです。CRFもいいですよね〜。車でいうジムニーみたいな感じでしょうか。

レブル250

多分250ccで一番売れてるホンダのレブル250。水冷単気筒エンジンです。タンクの色を強調するように、他は全て黒で統一されてる感じがいい。非常に人気車種なのでカスタムパーツも豊富。

YZF-R25

ヤマハの250ccスポーツバイク。エンジンは2気筒。主に10代から20代の若者に人気のバイクらしく、毎日乗れるスーパーバイクをコンセプトに実用性と遊びの両立を目指してつくられています。

MT25

上で紹介したR25のカウルレス版。ストリートファイターっていう部類に入り、前につんのめった感じの攻撃的なデザインが特徴。サーキット走行ならR25、街乗りならMT25という感じで選ばれているようです。

トリッカーとセローは生産終了

250ccクラスのオフ車といえばヤマハのトリッカーとセロー。残念ながらどちらも生産終了しており、新車購入はできません。排ガス規制でどんどん名車が消えて寂しいですね。。

XMAX

ヤマハのスポーティーなスクーター。もともと海外で展開されていたXMAXの250cc版です。LEDヘッドライト、スマートキー、ABSなど充実装備が魅力のプレミアムスクーター。

Vストローム250ABS

スズキの大人気アドベンチャーバイク。フロントのクチバシのような部品が特徴です。キャンプやロングツーリングなど冒険好きなライダーの心を鷲掴みにしてくれます。ちなみにエンジンはGSX250Rと共通。

GSX250R

スズキの250ccスポーツバイク。スズキっぽくない普通にカッコいいデザイン。競合のCBRやMT25に比べて値段が安いのが魅力。

ジクサーSF250

スズキの250ccのフルカウルスポーツ。4スト単気筒エンジン。油冷復活として話題になったバイクで、個人的にも気になっている一台。インド向けに作られたバイクで、日本では輸入して販売しているみたいです。

ジクサー250

ジクサーSF250のカウルなし版。価格が44万円とスペックの割に値段が安く、コスパの良い商品。しかも油冷。油冷ってなんかいいですよね。

Ninja 250

言わずと知れたニンジャ250。クラス最高レベルのスペックとスポーティーすぎない快適なポジションが特徴。カワサキを代表するニンジャシリーズです。

VERSYS-X 250 TOURER

カワサキのアドベンチャーツアラーです。オフロードもオンロードにも対応したオールマイティ型。車でいうSUV的な感じでしょうか。

Z250

カワサキの250ccネイキッドです。水冷二気筒エンジンで、ベース車両はニンジャ250。軽量化されたシャーシで、優れた安定性と軽かいなハンドリングを楽しめます。

KLX230

最後はKAWASAKIの230ccのオフ車。華やかしさはないものの、誰でもオフロードライディングを楽しめるようにと、フレームから新設計されたバイク。

まとめ

さて、いかがでしたでしょうか？個人的にはジクサーが気になってます。まぁでも今単気筒のバイクに乗ってるので、3気筒とか４気筒くらいのバイクにも乗ってみたいんですよね〜。。

ということで今回はここまで。最後までお読みいただきありがとうございました。